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深沟球轴承

深沟球轴承

深沟球轴承的应用范围非常广。它们适用与高速和超高速转速,可承受两个方向的径向和轴向载荷,并且几乎不需要维护。深沟球轴承是应用广泛的轴承类型,提供多种设计、变型和尺寸的深沟球轴承
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深沟球轴承

深沟球轴承的应用范围非常广。它们适用与高速和超高速转速,可承受两个方向的径向和轴向载荷,并且几乎不需要维护。深沟球轴承是应用广泛的轴承类型,提供多种设计、变型和尺寸的深沟球轴承。

轴承设计类型

1:单列深沟球轴承

单列深沟球轴承具有两者设计:开式或闭式密封(带密封件或防尘盖)。开式轴承也可安装密封件或防尘盖,外圈侧面上有凹槽。

2:双列深沟球轴承

双列深沟球轴承非常适合应用在单列深沟球轴承的承载能力不足的轴承配置中。对于外径和内径与单列深沟球轴承相同的双列深沟球轴承,其宽度较大,承载能力也大大高于62和63系列的单列深沟球轴承。

3:不锈钢深沟球轴承

不锈钢深沟球轴承具有两种设计:开式或闭式(带密封件或防尘盖)。开式轴承也可以安装密封件或防尘盖,外圈侧面上有凹槽。不锈钢轴承的承载能力低于同尺寸的高铬钢轴承。

4:带装球缺口的单列深沟球轴承

①带装球缺口的单列深沟球轴承的内圈和外圈上都有一个装球缺口,用于装入比标准深沟球轴承更多的钢球。

②带装球缺口的轴承的径向承载能力大于不带装球缺口的轴承,但其轴向承载能力有限。它们也不能达到不带装球缺口的轴承那样高的转速。

③带装球缺口的深沟球轴承有两种设计:它们还可以带或不带止动槽。开式轴承也可装防尘盖和外圈上带止动槽。

闭式密封结构设计

防尘盖(型号后缀为Z或者ZS)

1:主要应用在内圈转动的工况

2:安装在外圈中并与内圈形成窄间隙

3:由钢板制成,或由不锈钢制成(对于不锈钢轴承)

4:防止污物和碎屑侵入导致摩擦损失

非接触式密封件(轴承后缀为RZ、VV等)

1:提供比防尘盖更好的密封效果

2:可以与防尘盖相同的速度运行

3:与内圈肩部形成一个极窄的间隙

4:由带钢骨架的增强丁腈橡胶制成

低摩擦密封件(型号后缀为RSL、RST等)

1:提供比非接触密封件更好的密封效果

2:由带钢骨架的增强丁腈橡胶制成

接触式密封件(轴承型号后缀为RSH、RSH2、RS1、DDU、RS1/VP311或RS2等)

1:有可用于60、62、63系列轴承的两种RSH设计,具体取决于轴承尺寸

2:RS1设计有对铬钢轴承或不锈钢轴承内圈肩部或内圈侧面的凹槽的密封

带止动槽的轴承

1:可以简化配置设计

       ①通过止动环将轴承轴向定位在轴承座中

       ②节省空间

       ③明显减少装配时间

2:仅带止动槽的开式轴承(后缀为N)

3:带止动环的开式轴承(后缀为NR)

4:一侧带止动环,另一侧带防尘盖的轴承(后缀为ZNR)

5:一侧带止动环有带防尘盖的轴承(后缀为ZNBR)

6:两侧带防尘盖,一侧带止动环的轴承(后缀为2ZNR)

外圈带法兰的轴承

部分尺寸的深沟球轴承在外圈带有挡边(代号中包含F或R等)

1:可以提供开式轴承和闭式密封轴承

2:相对容易在轴承座中轴向定位

3:使得轴承孔制造更容易和更具成本效益,不需要轴肩


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