单列角接触球轴承
单列角接触球轴承仅可承受单个方向上的轴向载荷。这种类型的轴承通常要和另外一个轴承配对使用。此类轴承采用非分离式设计,轴承内外圈的两侧挡肩尺寸不同。
标准产品种类
1:72B(E)和73B(E)系列轴承,具有40°接触角
2:72AC和73AC系列的轴承接触角为25°
3:密封轴承
4:部分大型号尺寸,具有凸缘外圈
基本设计轴承
1:用于每个位置上只有一个轴承的配置,不适合将其直接紧靠的配对安装
2:轴承宽度和内外圈端面突出量为普通级公差
通用配对轴承
1:有25°和40°接触角可供选择
2:专门设计为成组使用
3:内外圈宽度和端面突出量为精密公差
4:也可用在基本设计轴承中,替代单轴承配置,因为它们通常具有更高的精度和较高的承载能力与转速。
如果两个轴承彼此紧靠安装,在不使用垫片或类似装置的情况下,则可实现预设的游隙或预紧或两个轴承质检载荷平均分布。
配对安装
可按三种方式进行配对安装
1:串联配置
①在单个轴承的承载能力不足时使用
②均匀分担径向和轴向载荷
③具有平行的载荷线
④只能承受单向的轴向载荷
如果轴向载荷作用于两个方向,则必须增加一个与串联轴承组背对背的轴承
2:背对背配置
①提供相对刚性的轴承配置
②可以承受倾覆力矩
③载荷线向轴承轴线分开
④能承受两个方向的轴向载荷,但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷
3:面对面配置
①对不对中较不敏感,但不如背对背配置有刚性
②载荷线向轴承轴线聚拢
③能承受两个方向的轴向载荷,但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷
具有25°接触角的轴承(AC系列)
1:滚道几何形状经过优化,适用与高转速
2:轴向承载能力降低,对中误差的敏感性减少,在产生边缘应力之前能够承受三倍冲击载荷
3:将优化机削黄铜保持架作为标准配置
与具有40°接触角的轴承相比,其优势包括:
1:极限转速提升20%
2:提高了径向承载能力(其代价是降低轴向承载能力)
3:在一个方向主要承受载荷的轴承组中,用这种轴承作非受力轴承时,可提高轴承组的可靠性
闭式密封轴承
两侧都带防尘盖或者密封件的角接触球轴承
防尘盖
1:由冲压钢板制成
2:延伸到内圈的凹槽中
非接触式密封
1:没有额外的摩擦力矩
2:具有和开式轴承相同的极限转速
3:与内圈肩部形成一个极窄的间隙
3:由钢骨架增强的丁腈橡胶制成
4:安装于凹槽中,并与凹槽形成良好的接触
接触式密封
1:由丁腈橡胶制成
2:用钢骨加增强
3:安装在外圈的凹槽中,并与凹槽形成良好的接触
4:密封唇和内圈凹槽质检存在轻微压力,可形成有效的密封
保持架
角接触球轴承配有玻璃纤维增强 冲压黄铜 冲压钢 机削黄铜和机削钢等材料保持架。双列轴承配有两个保持架。
双列轴承的标准保持架由PA66或冲压钢制成。
单列轴承的机削黄铜保持架(型号后缀M)已经升级如下:
1:保持架兜孔几何形状经过优化
2:横截面更小且质量更轻
3:通过减小铅含量增大了材料强度
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